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求“正”、求“精”、求“高”,用行動書寫青春風采——記航天汽車所屬航天三菱機加部劉浩

發布時間:2019-08-28    信息來源: 航天汽車

航天汽車所屬航天三菱劉浩,現擔任機加部技術員,先后從事了4A9缸蓋線生產技術管理、缸內直噴渦輪增壓發動機缸蓋線統籌建設等工作,工作中他兢兢業業,勤于思考,始終以“樹立良好的職業道德和職業意識”為工作準則來嚴格要求自己,堅持思想政治求“正”、業務水平求“精”、工作質量求“高”,團結協作,無私奉獻。

群策群力斬佳績

在擔任4A9缸蓋2號線技術員期間,生產線每日產能為500余臺,經過一年多的調試驗證,劉浩將生產工藝與譽興外委工藝融合,彌補了生產線前加工產能不足問題,與生產技術準備部共同完成了生產線二期產能擴建,最終將4A9缸蓋2號線每日的產能提升至1050臺。

2017年接到MMC缸體缸蓋生產加工任務,劉浩仔細查閱圖紙,歸納產品異同點,參與生產線改造研討,并對全線刀具、測具和質量指導文件等相關內容逐一確認;僅用時一個多月,便實現了MMC機型量產,極大縮減了生產線停機改造時間。從量產MMC機型開始,劉浩嚴守質量關,對反饋的問題認真查原因、做改善,盡最大努力保證產品的質量要求。

恪守匠心攻難關

劉浩解決了4A9缸蓋2號線凸輪軸孔深度異常、涂膠機涂膠異常、試漏機燃燒室異常泄漏、凸輪軸孔一階倒角偏移等重大生產難題十余項,提升生產效率的同時,累計創造效益數百萬元。他組織編制了《關于機加部三坐標檢測流程的規定》《機加部監察班質量日報》,將機加部完成品檢查、現場測具使用、三坐標檢測數據、生產線不良待處理情況、定期檢測等情況,每日以日報形式部內傳達;建立機加部設備能力CMK檢測體系,每月對機加部各臺加工中心加工情況進行“體檢”,防患于未然,在發現不良趨勢后,迅速調整,防止不良品產生。

不辭辛苦求創新

在缸內直噴渦輪增壓發動機缸蓋生產線建設過程中,劉浩科學合理排布生產線工藝;審核各臺加工中心加工參數合理性,避免加工質量風險,同時兼顧節拍合理性,最大程度提升產能;審核各加工內容刀具布置圖,確保每把刀具種類、型號和尺寸等信息準確無誤,為新生產線建立作出重要貢獻。劉浩具有很強的協作共事能力和團隊精神。參與4A9 PHEV機型、4A9 EGR機型、4A9D等多種機型試制工作。該工作需要對加工設備特點、刀具特點、刀具結構等有較深入的了解,同時需要具有較高的理論水平與豐富的生產經驗。劉浩根據不同機型特點,結合圖紙相關尺寸,確定缸蓋定位基準、設計夾具、編制工藝,最大程度節約試制成本。試制工作保質保量按時完成,為航天三菱新產品的研發提供有力支持。

多年來,劉浩踏踏實實做人,認認真真做事,把滿腔熱情傾注到工作崗位上,用勤勉踏實的工作,默默無聞地奉獻,給青春增添了更加亮麗的色彩。(文/杜坤遙)


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